Flöskuhálsinn.

Það er gott að taka viljann fyrir verkið. Fyrir uþb. þremur áratugum stóð BM Vallá fyrir miklum útflutningi á Hekluvikri frá Þorlákshöfn og var stórhuga maður þar driffjöðurin sem nú er látinn. Sá rekstur skrimti á því að hægt var að hlunnfara bílstjórana sem keyrðu vikurinn til Þorlákshafnar, oft bændur eða einyrkjar sem áttu vörubíla sem vantaði verkefni fyrir. En ekki hefði það nægt til að fá dæmið til að ganga upp. Skipin sem fluttu þetta út voru stórflutningaskip sem fluttu hráefni til stóriðju á Íslandi og hefðu ella siglt galtóm frá landinu. Fraktin sem greidd var fyrir flutninginn á þessu var samtala olíukostnaðar og hafnargjalda þannig að útgerðin bar í raun ekkert úr býtum nema að dekka olíukostnaðinn við að koma skipum sínum aftur í lestunarumhverfi. Vera má að hægt sé að ginna einhverja til að keyra vikrinum frítt til Þorlákshafnar en milljón tonna pláss í annars galtómum stórflutningaskipum á ársgrundvelli held ég að finnist ekki í leið Þorlákshafnar. Stundum er gott að kynna sér söguna áður en vaðið er út í vitleysuna. En kannski hafa hlutirnir breyst eitthvað ?

Flytja út milljón tonn af vikri